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过年入手一辆大7座SUV,新豪越、瑞虎8PLUS该怎么选?

来源: 壹车网 2022-01-24 19:03:55 浏览:

自主中型SUV市场,有两款车一直备受关注,并常被拿来比较。同是定价10-15万区间,且又有着势均力敌的产品力,它们就是新豪越、瑞虎8PLUS。那么我们在这两台车型当中,应该如何选择呢?今天我们锚定新豪越1.8TD旗舰型、瑞虎8PLUS鲲鹏版390TGDI DCT豪情版,两款7座车型,来进行一场高手间的较量,探究谁更值得入手。

我们先从外观谈起,新豪越采用了吉利家族全新的设计语言——科技吉利4.0时空交响设计理念,相较于老款,新豪越前脸变化明显,中网从类似回型纹的设计变成了直瀑式格栅,并且配上镀铬装饰件;尾部部分也有所调整,中间镀铬条上的GEELY字样移植到了尾门上,两边也增加了排气口造型。这些变化让新豪越更显高端,同时不失硬派风格。值得一提的是,相较于瑞虎8PLUS的18寸轮毂,新豪越还配备了19英寸铝合金轮圈,视觉效果更出色。

瑞虎8PLUS的外观也很时尚,车身侧面线条流畅。前脸格栅采用八边形的设计,内部使用点阵式填充,从上到下渐进变大,像极了一颗颗耀目的钻石。前大灯的设计颇为犀利,造型有棱有角,整个前脸给人的视觉效果颇为突出,霸气之余,时尚感也铺面而来。

总结下来两车外观虽风格迥异,但各有千秋,全看购车人群更偏好哪种风格。

在内饰部分,新豪越也暴露了成为黑马的潜质——豪越档次感直逼BBA。它采用最新配色样式,运用黑棕两色进行撞色搭配,豪华感不言而喻。再加上豪越这套内饰的设计与用料在同级车型中很是亮眼,豪华程度又上一个逼格。除此之外,立体、富有层次的中控台、以及大量软质包裹,让新豪越更显得档次感十足。

瑞虎8PLUS的内饰设计更为简约科技范。一进车内,悬浮式的双联屏立刻呈现在眼前,科技感迎面而来。大量触控按键的搭配使用,更显前卫潮流气质,很讨年轻消费者喜欢。

虽然两款车型均定位为中型SUV,都有着7座大空间布局。但从整体来看新豪越要偏大一些,长宽高分别为4835/1900/1780mm,轴距更是达到了2815mm;而瑞虎8 PLUS的长宽高则分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。 单从尺寸上看,新豪越要比瑞虎8 PLUS大上一圈,而实际乘坐表现也和数据反映的一样。就拿轴距来讲,新豪越十公分的轴距优势,让后排乘坐空间,相比瑞虎8PIUS多出两拳的腿部空间,这空间表现力不可谓是不优秀。

而在储物空间上,吉利新豪越和瑞虎8 PLUS二、三排都可以放倒,形成一个纯平的储物空间,但豪越因为车身和轴距更长,能够形成2米2的超长纵深,7个独立的座椅,可以变换出19种独有的灵活空间布局,满足用户多场景用车需求。相较于这些,瑞虎8 PLUS则逊色了不少。

作为中型7座SUV,虽空间一直都是吉利新豪越和瑞虎8 PLUS的强项,但智能科技配置的表现也毫不落后。两款车的智能配置达到了L2级,配备了全速ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能。但在便捷实用的豪华科技配置上,新豪越无疑更高一筹,把安全感与豪华感拿捏得死死的。

譬如说大灯,新豪越是同级中唯一搭载了在宝马七系等高端车型中才会配置的ADB矩阵式LED大灯。能够通过智能控制实现分区域照明,在无形中自动调整光束,保证被照目标与驾驶者的照明视野,避让前方车辆。切实提升驾驶者夜间行车的安全性。

除此之外,相较于瑞虎8PLUS,新豪越配备的HUD抬头显示系统、自动泊车入位、车载WiFi热点等功能,均让新豪越在安全配置方面更胜一筹。不得不说,这些配置真的大大的提高了用户的驾驶体验。

两车均配备了运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式,整体来看,二者不相伯仲,差别不大。

新豪越作为一款10万级车型,采用了1.8TD发动机,并提供了6AT与7速湿式双离合两种变速箱。从动力参数来看,这台动力总成不算拔尖,但能够达到主流水准,无论是对于日常用车,还是外出撒野,都能轻松满足用车需求。

从真实车主测评数据来看,新豪越油耗相较于瑞虎8PLUS,更为节省,百公里油耗仅为9.7L。在质保政策方面,新豪越也是表现的更可圈可点,以四年或10万公里的整车质保政策,大幅领先于瑞虎8PLUS。

综上,通过两款车的实际参数比较,新豪越品价比更拔尖。新豪越既有SUV的视野,大空间性及超丰富的智能配置,又拥有不输于轿车的舒适、豪华感,称得上大7座SUV的首选之车。

文章标签:豪越 责任编辑:小伊伊

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