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CAR AI+没说什么 只是带我们做了个美梦

来源: 汽车之家 2018-04-25 12:57:39 浏览:

 “天猫精灵”想必我们都不陌生,即便没见过,也应该听说过这个圆筒状的智能设备,尽管对我们许多人来讲,现阶段实在没有购买的理由,但作为整合阿里系线上服务的重要出口,天猫精灵在阿里巴巴眼里可是个掌中宝,肩负着阿里巴巴体系围绕用户家庭生活提供服务的重要使命。这不,现在天猫精灵又看上你的汽车生活了,它觉得:你的汽车和房子应该有更多沟通。

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   《初生牛犊》在聊什么?

  人活着,总是在主动或者被迫地接受新生事物,汽车生活也是一样,总有新技术和新玩意出现,吸引我们的注意力。而在这些“新物种”当中,有些意义非凡,有些则纯属噱头,那到底用不用?买不买呢?就让好奇心超强的我们就来帮好奇心超强的你们尝试和解读,这便是《初生牛犊》的意义。

  《初生牛犊》系列不定期更新,做人呢要讲信誉,说不定期,就不定期!


  车联网这个概念不新鲜了,很多车企和第三方科技公司都在做,区别在于:车企自己开发的车联网系统相对封闭,更偏重功能性,而像阿里巴巴这类第三方机构开发的系统相对开放,更看重线上服务以及云端互通。

  在天猫精灵CAR AI+为期半天的发布会上,更多时间放在了“畅想未来”上,功能上主要是强调了三个核心点:家车空间融合、人车自然交互、云车服务一体,其中后两者我们这两年听的太多了,自家斑马已经有不少功能落了地,并且由于现场没有可供体验的实物和详细信息,不做过多赘述,天猫精灵作为一台家庭终端设备,在汽车和房间的互通上才是我们关注的重点,下面我就根据已知的信息来和大家聊聊。

● 家和车的互通

  家车空间融合简单来说就是:你在家中能依靠天猫精灵语音控制汽车上锁、启动发动机、打开空调这类功能,同时你在车内也能控制家中的一些电器设备:电灯、空调等等。

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  后者“从车内控制房间用电设备”看起来还是很美好的,想象一下:在冬天回家的路上如果能控制家里的空调提前打开、电热水器提前烧好水,那还是非常惬意的。

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  当然,阿里巴巴在这个领域也已经有一定的积累,只是目前这些简单的物联网设备并没有一个通用的协议标准,缺少一个大平台将智能家居设备“串联”起来。

  天猫精灵所面临的难点还不仅在于能否建立一个每件电器都打上“阿里智能”标签的“样板间”,让自己协议成为业界通用的标准,也在于能否想明白一个问题:为什么用户要通过汽车控制家里的用电设备,而不是更为普及的手机或其它什么设备,高端化或许是一个答案,这可能也是为什么天猫精灵选择奥迪、奔驰和沃尔沃作为首批合作厂商的原因。

● 安全性:“波纹识别”

  通过天猫精灵控制汽车功能有一个很关键的问题:安全性。毕竟天猫精灵没有指纹、也不用密码解锁,我们肯定不希望:家里进的小偷捎带脚把汽车也给启动开走了,或是非车主用天猫精灵随意解锁我们的汽车,为此,我也就安全性咨询过天猫精灵CAR AI+项目的产品经理。

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  “波纹”的安全性比较指纹、Face ID如何我不得而知,现场产品经理也没有给到直接的答复,但整体来说,通过一些功能限制比如:只允许通过天猫精灵给汽车远程上锁而不允许解锁等,加上“波纹”识别和底层加密等技术,阿里对远程控制车辆的安全性保障还是比较可信的。

● CAR AI+规划

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  预计在今年6月,天猫精灵CAR AI+会发布第一个版本,主要涵盖的功能是在家里用天猫精灵远程控制汽车,但详细功能目前未知。首批适配的车型包括所有配备Mercedes-Benz Connected Service 2.0的奔驰车型以及配备Volve Sensus的沃尔沃车型。

● 总结:愿景美好,前路难测

  “智能”的初级阶段在于设备理解人的意思,这也是今天大部分语音控制系统在做的事情:理解指令,做出正确的反应。而再深一层,“智能”是你不说话,设备也能“读懂你”,举个简单的例子:当你下班了,车载导航会主动问你“是否要导航回家”,行驶途中,你的汽车“感受”到你一天的疲惫,控制家里的电热水器提前烧好了热水,音响放出你爱听的舒缓音乐。

  从这个角度看,天猫精灵CAR AI+或者说车与家的互通在未来大有可为,但这条路并不一定好走,一方面竞争对手也都走在路上,甚至有些已经走得很远了;另一方面,家居设备的物联网协议、数据隐私也都可能成为发展中的绊脚石,至于天猫精灵CAR AI+乃至智能社会的未来,我只能说愿景很美好,我们也拭目以待。(文/汽车之家 郑旭)

文章标签:美梦 只是 责任编辑:壹车网

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