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撼路者除了数据牛,实用性也是相当不错!

来源: 壹车网 2020-11-19 12:13:33 浏览:

随着今年国六政策的实施,曾经的越野名将帕杰罗、普拉多纷纷退出国六市场,市面上能够买到的硬派越野SUV不多了,如今能找得到且耳熟能详的国六硬派SUV估计就只有日产的途达、五十铃的mu-X牧游侠等车型了,而且从动力上来看,它们大多也是福特撼路者的竞争对手。

2020款撼路者采用2.3T+10AT的黄金动力组合,最大功率为202kW(275马力),峰值扭矩达到455N·m,这样的输出数据已经超越同级3.5L自然吸气竞品发动机。2.3L EcoBoost GTDi发动机采用的野马同款,动力强劲极具爆发性,10AT变速箱用的是猛禽同款,这款发动机由福特和通用合作研发而来,换挡顺畅,而且燃油更经济。动力升级之后的撼路者,不仅是动力更加澎湃,燃油经济性表现也是更好,综合工况百公里油耗低至9.3L,跟普通的城市SUV油耗相差无几。

撼路者作为硬派越野车,越野实力也是不容小觑。非承载车身,加上前双叉臂+后多连杆整体桥的悬架,路感较强、横向刚度大,在转弯时侧倾幅度小。出去野怎么少得了电子设备的支持,撼路者拥有福特的TMS全路况适应系统,搭载博格华纳全时四驱系统,中央限滑差速器为多片离合器结构,前后轴动力按需分配,高速行驶时更偏向后驱节能省油。TMS路况管理系统拥有普通道路、泥地/草地/雪地、沙地、岩石山地4种驾驶模式可选,基本涵盖了长途自驾、越野穿越所能碰到的常见路况。无论是跨越城市道路还是勇闯戈壁荒漠或是山林泥地,都能享受超越自我的极致快感。接近角29.4度,离去角25度,最小离地间隙227mm,涉水深度800mm,这些数据对于越野人而言,这些都是炫耀的本钱。

除了本身机械素质过硬,撼路者的也是一辆相当好开的车。首先它科技配置非常人性化。在智能化大行其道的今天,撼路者并没有一味地排斥潮流科技,配置保守让驾驶者毫无舒适可言。在车机方面,2020款撼路者搭载Sync 3.2系统,快捷功能区使用现在流行的卡片式布局,集合蓝牙音乐、导航、时间天气、收音机和蓝牙电话五大常用功能,最后一列是搜索车位、美食和加油站,而音量和空调则被放到最下方一行,都是主流的设计元素,盲操难度非常小。车机支持和福特派APP互联,随时可以通过手机APP监控车辆状态,同时配备了苹果Carplay和百度Carlife功能,可以直接实现手机映射,各项功能足以应对日常驾驶所需。车机在娱乐方面非常具有可玩性,拥有海量在线QQ音乐和喜马拉雅FM,比如越野时如果想要听时下比较火的一些歌曲,这时就可以呼唤"你好,福特",发出"我想听《少年》"指令,后台立马会为你搜索并播放歌曲。出去越野,氛围一定要到位。

其次,撼路者还配有很多便利科技功能,脚踢式感应后尾门、自动泊车、座椅加热、自适应巡航、车道保持、盲区监测以及车载空气净化器,让日常驾驶更加轻松,即便是女车主也可以轻松驾驭这台大家伙。

撼路者不仅越野能力出众,它的公路表现以及驾驶舒适度也是相当不错,丝毫不比其他家用车差,买撼路者你就可以得到一辆越野车和一辆家用车,买一送一这还是相当划算。

文章标签:撼路者 责任编辑:小伊伊

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